DQ30 DQ40 DQ50 շարքի վերին շարժիչով հորատման համակարգերի արտադրող՝ կեռիկի բեռնվածքով 200T 250T 300T 350T
Պարամետր՝
| DQ30-B ապրանքներ | Տվյալներ | (Բրիտանական համակարգ) |
| Անվանական հորատման խորություն (114 մմ հորատման խողովակ) | 3000 մ | |
| Գնահատված բեռնունակություն | 2820 ԿՆ | 250 տոննա |
| Աշխատանքային բարձրություն (96 դյույմ վերելակի օղակ) | 5770 մմ | 18.93 ոտնաչափ |
| Գնահատված անընդհատ ելքային մոմենտ | 50 կՆ.մ | 36878 ֆունտ-ոտնաչափ |
| Առավելագույն պտտող մոմենտը բեկման ժամանակ | 75 կՆ.մ | 55317 ֆունտ-ոտնաչափ |
| Ստատիկ առավելագույն արգելակային մոմենտ | 50 կՆ.մ | 36878 ֆունտ-ոտնաչափ |
| Գլխավոր լիսեռի արագության միջակայքը (անխափան կարգավորելի) | 0~180 պտ/րոպե | |
| Հորատման խողովակների պահեստային աքցանի սեղմման միջակայքը | 85-187 մմ | |
| Հետևի աքցանի առավելագույն անցքը | 200 մմ | 7.87 դյույմ |
| Ցեխի շրջանառություն | 64 մմ | 2.5 դյույմ |
| Ցեխի շրջանառության գնահատված ճնշումը | 35/52 ՄՊա | 5000/7500 Psi |
| Պտտվող գլխիկի պտտման անկյունը | 0-360° | |
| Գլխի պտտման արագությունը | 2~5 պտ/րոպե | |
| Վերելակի օղակի առավելագույն թեքության անկյունը | Առաջ 30°, հետ 55° | |
| IBOP (կրկնակի գնդիկավոր փականներ) | Φ187 6-5/8 REG 70MPa | |
| Saver Sub (ստանդարտ) | Φ187 6-5/8 REG NC50 | |
| Հիդրավլիկ համակարգի աշխատանքային ճնշումը | 0~14 ՄՊա | 0~2280 Psi |
| EX սոլենոիդային փականների լարումը | 24 Վ հաստատուն հոսանք | |
| Գլխավոր շարժիչի գնահատված հզորությունը | 290 կՎտ | 388.9HP |
| Գլխավոր շարժիչի գնահատված պտտող մոմենտը | 2308 Ն·մ | 1702.29 ֆունտ-ոտնաչափ |
| Գլխավոր շարժիչի անվանական լարումը | 600 ՎԱԱ | |
| Գլխավոր շարժիչի անվանական հաճախականությունը | 61 Հց | |
| Գլխավոր շարժիչի գնահատված հոսանքը | 365 Ա | |
| Հիմնական շարժիչի առավելագույն արագությունը | 2400 պտ/րոպե | |
| VFD սենյակի էլեկտրաէներգիա | 600 ՎԱՓ/50 Հց | |
| Հարմար շրջակա միջավայրի ջերմաստիճան | -45ºC~55ºC | |
| Բարձրություն | ≤1,200 մ | ≤3,937 ոտնաչափ |
| Գլխավոր լիսեռի կենտրոնի և ուղեցույցի ռելսի կենտրոնի միջև հեռավորությունը | 525 մմ | 1.722 ոտնաչափ |
| VFD սենյակի մուտքային լարերի լարումը | 575~625 ՎԱԱ | |
| VFD սենյակի մուտքային լարերի հաճախականությունը | 600 ՎԱՓ/50 Հց | |
| Ապրանքներ | DQ40B-VSP |
| Անվանական հորատման խորության միջակայքը (114 մմ հորատման խողովակ) | 4000մ-4500մ |
| Գնահատված բեռ | 2666 ԿՆ |
| Աշխատանքային բարձրություն (2.74 մ բարձրացնող օղակ) | 5770 մմ |
| Գնահատված անընդհատ ելքային պտտող մոմենտ | 50 կՆ.մ |
| Առավելագույն արգելակման մոմենտ | 75 կՆ.մ |
| 50 կՆ.մ | |
| Պտտվող կապի ադապտերի պտտման անկյուն | 0-360° |
| Գլխավոր լիսեռի արագության միջակայք (անսահման կարգավորելի) | 0-180 պտ/րոպե |
| Հորատման խողովակի հետևի սեղմակի սեղմման միջակայքը | 85մմ-187մմ |
| Ցեխի շրջանառության ջրանցքի գնահատված ճնշումը | 35/52 ՄՊա |
| Հիդրավլիկ համակարգի աշխատանքային ճնշումը | 0-14 ՄՊա |
| Գլխավոր շարժիչի գնահատված հզորությունը | 470 կՎտ |
| Էլեկտրական կառավարման սենյակի մուտքային հզորություն | 600 ՎԱՓ/50 Հց |
| Կիրառելի շրջակա միջավայրի ջերմաստիճան | -45℃~55℃ |
| Գլխավոր լիսեռի կենտրոնի և ուղեցույց ռելսի կենտրոնի միջև հեռավորությունը | 525×505 մմ |
| IBOP գնահատված ճնշում (հիդրավլիկ / ձեռքով) | 105 ՄՊա |
| Չափսեր | 5600մմ*1255մմ*1153մմ |
| Ապրանքներ  Q50B | Տվյալներ | (Բրիտանական համակարգ) |
| Անվանական հորատման խորություն (114 մմ հորատման խողովակ) | 5000 մ | |
| Գնահատված բեռնունակություն | 3150 ԿՆ | 350 տոննա |
| Աշխատանքային բարձրություն (3.3 մ վերելակի միացում) | 6600 մմ | 21.56 ոտնաչափ |
| Գնահատված անընդհատ ելքային մոմենտ | 70 կՆ.մ | 4792.2 ֆունտ-ոտնաչափ |
| Առավելագույն պտտող մոմենտը բեկման ժամանակ | 100 կՆ.մ | 6846 ֆունտ-ոտնաչափ |
| Ստատիկ առավելագույն արգելակային մոմենտ | 70 կՆ.մ | 4792.2 ֆունտ-ոտնաչափ |
| Գլխավոր լիսեռի արագության միջակայքը (անխափան կարգավորելի) | 0~220 պտ/րոպե | |
| Հորատման խողովակների պահեստային աքցանի սեղմման միջակայքը | 85-220 մմ | |
| Հետևի աքցանի առավելագույն անցքը | 200 մմ | 7.87 դյույմ |
| Ցեխի շրջանառություն | 64 մմ | 2.5 դյույմ |
| Ցեխի շրջանառության գնահատված ճնշումը | 35/52 ՄՊա | 5000/7500 Psi |
| Պտտվող գլխիկի պտտման անկյունը | 0-360° | |
| Գլխի պտտման արագությունը | 2~5 պտ/րոպե | |
| Վերելակի օղակի առավելագույն թեքության անկյունը | Առաջ 30°, հետ 55° | |
| IBOP (կրկնակի գնդիկավոր փականներ) | Φ187 6-5/8 REG 70MPa | |
| Saver Sub (ստանդարտ) | Φ187 6-5/8 REG NC50 | |
| Հիդրավլիկ համակարգի աշխատանքային ճնշումը | 0~14 ՄՊա | 0~2280 Psi |
| EX սոլենոիդային փականների լարումը | 24 Վ հաստատուն հոսանք | |
| Գլխավոր շարժիչի գնահատված հզորությունը | 800 կՎտ | 1073 ձիաուժ |
Առնչվող ապրանքներ
-
DQ30BQ-VSP Վերին շարժիչ, 200 տոննա, 3000 մ, 27.5 կՆ.մ մինչև...
DQ30BQ-VSP դասի անվանական հորատման խորության միջակայք (114 մմ հորատման խողովակ)՝ 3000 մ, գնահատված բեռնվածություն՝ 1800 կՆ, աշխատանքային բարձրություն (96 դյույմ բարձրացնող օղակ)՝ 5205 մմ, գնահատված անընդհատ ելքային պտտող մոմենտ՝ 27.5 կՆ.մ, առավելագույն արգելակման պտտող մոմենտ՝ 41 կՆ.մ, ստատիկ առավելագույն արգելակման պտտող մոմենտ՝ 27.5 կՆ.մ, պտտվող օղակի ադապտեր, պտտման անկյուն՝ 0-360°, գլխավոր լիսեռի արագության միջակայք (անսահման կարգավորելի)՝ 0-200 պտ/րոպե, հորատման խողովակի հետևի սեղմակի սեղմման միջակայք՝ 85 մմ-187 մմ, ցեխի շրջանառության ջրանցքի գնահատված ճնշում՝ 35/52 ՄՊա, հիդրավլիկ համակարգ...
-
DQ40B-VSP Վերին շարժիչ, 300 տոննա, 4000մ~4500մ, 50 կՆմ...
DQ40B-VSP դասի անվանական հորատման խորության միջակայք (114 մմ հորատման խողովակ)՝ 4000 մ~4500 մ, գնահատված բեռնվածություն՝ 2666 կՆ, աշխատանքային բարձրություն (96 դյույմ բարձրացնող օղակ)՝ 5770 մմ, գնահատված անընդհատ ելքային պտտող մոմենտ՝ 50 կՆ.մ, առավելագույն արգելակող մոմենտ՝ 75 կՆ.մ, ստատիկ առավելագույն արգելակող մոմենտ՝ 50 կՆ.մ, պտտվող օղակի ադապտեր, պտտման անկյուն՝ 0-360°, գլխավոր լիսեռի արագության միջակայք (անսահման կարգավորելի)՝ 0-180 պտ/րոպե, հորատման խողովակի հետևի սեղմակի սեղմման միջակայք՝ 85 մմ-187 մմ, ցեխի շրջանառության ալիքի գնահատված ճնշում՝ 35/52 ՄՊա, հիդրավլիկ համակարգի աշխատանքային...
-
DQ50BQ-VSP Վերին շարժիչ, 350 տոննա, 5000 մ, 70 կՆ.Մ պտտող մոմենտ
DQ50BQ-VSP դասի անվանական հորատման խորության միջակայք (114 մմ հորատման խողովակ)՝ 5000 մ, գնահատված բեռնվածություն՝ 3150 կՆ, աշխատանքային բարձրություն (96 դյույմ բարձրացնող օղակ)՝ 6600 մմ, գնահատված անընդհատ ելքային պտտող մոմենտ՝ 70 կՆ.մ, առավելագույն արգելակման պտտող մոմենտ՝ 100 կՆ.մ, ստատիկ առավելագույն արգելակման պտտող մոմենտ՝ 70 կՆ.մ, պտտվող օղակի ադապտեր, պտտման անկյուն՝ 0-360°, գլխավոր լիսեռի արագության միջակայք (անսահման կարգավորելի)՝ 0~220 պտ/րոպե, հորատման խողովակի հետևի սեղմակի սեղմման միջակայք՝ 85-220 մմ, ցեխի շրջանառության ջրանցքի գնահատված ճնշում՝ 35/52 ՄՊա, հիդրավլիկ համակարգի աշխատանքային...
-
DQ70BS-VSP Վերին շարժիչ, 500 տոննա, 7000 մ, 78 կՆ.Մ պտտող մոմենտ
DQ70BS-VSP դասի անվանական հորատման խորության միջակայք (114 մմ հորատման խողովակ)՝ 7000 մ, գնահատված բեռնվածություն՝ 4500 կՆ, աշխատանքային բարձրություն (96 դյույմ բարձրացնող օղակ)՝ 6700 մմ, գնահատված անընդհատ ելքային պտտող մոմենտ՝ 78 կՆ.մ, առավելագույն արգելակող մոմենտ՝ 117 կՆ.մ, ստատիկ առավելագույն արգելակող մոմենտ՝ 78 կՆ.մ, պտտվող օղակի ադապտեր, պտտման անկյուն՝ 0-360°, գլխավոր լիսեռի արագության միջակայք (անսահման կարգավորելի)՝ 0~220 պտ/րոպե, հորատման խողովակի հետևի սեղմակի սեղմման միջակայք՝ 85-220 մմ, ցեխի շրջանառության ջրանցքի գնահատված ճնշում՝ 52 ՄՊա, հիդրավլիկ համակարգի աշխատանքային ճնշում...
-
Բարձրորակ արդյունաբերական օգտագործման TDS11SA նոյեմբերյան վերին Dri...
Գործնական շահագործման և սպասարկման առաջարկներ 1. Ճնշման մոնիթորինգ. Պարբերաբար ստուգեք հիդրավլիկ համակարգի ճնշման արժեքը՝ համոզվելու համար, որ այն գտնվում է արտադրողի կողմից նշված սահմաններում: Օրինակ, Hi-Sea վերին շարժիչի հիդրավլիկ ճնշումը պետք է պահպանվի 16 ՄՊա-ի վրա: Պնևմատիկ համակարգի ճնշումը պետք է պահպանվի 0.6 ՄՊա-ից մինչև 0.8 ՄՊա՝ բաղադրիչների վնասումից խուսափելու համար՝ չափազանց ճնշման կամ չափազանց ցածր ճնշման պատճառով, որը կարող է ազդել գործառույթի վրա: 2. Աննորմալ կառավարում. Եթե...
-
250 տոննա վերին շարժիչ DQ30 ցամաքային հորատման սարքի համար...
VSP TOP DRIVE Հիմնվելով միջազգային ապրանքանիշերի տարբեր մոդելների Top Drive-ների սպասարկման հարուստ փորձի և արտադրության ու վաճառքի երկար տարիների փորձի վրա, այժմ HERIS-ը մեկնարկում է նոր նախագիծ, որը ինտեգրում է նախագծումը, արտադրությունը, վաճառքը և տեխնիկական ծառայությունները. մեր սեփական Top Drive համակարգը՝ DQ20B-VSP, DQ30B-VSP, DQ30BQ-VSP, DQ40B-VSP, DQ50B-VSP, DQ50BQ-VSP, DQ70BS-VSP, որոնք հարմար են տարբեր տեսակի հորատման սարքավորումների համար: DQ40B-VSP դասի անվանական հորատման մեքենաներ...